京新機場真機試飛成功

京新機場真機試飛成功

被譽為“新世界七大奇蹟”之一

 

    京新機場真機試飛成功

 

    北京大興國際機場十三日迎來四架飛機真機試飛,向正式通航邁出關鍵一步。

 

    四代表機驗證

    據海外網報道,從二○一五年正式開工建設到如今真機試飛成功,短短四年時間,一座規模宏大、造型炫酷的世界級機場拔地而起。美聯社報道稱,該機場航站樓將成為世界上最大的單體機場航站樓。英國《衛報》曾將其評選為即將竣工的“新世界七大奇蹟”之一。

    據中新社報道,十三日上午九時三十分,一架中國南方航空公司空客A380飛機平穩降落在北京大興國際機場西一跑道上。隨後,東方航空公司空客A350-900飛機、中國國際航空公司波音B747-8飛機、廈門航空公司波音B787-9飛機也先後在北京大興國際機場西二、東一、西一跑道降落。這標誌着北京新機場完成首次真機驗證,機場工作重心從基礎建設階段轉向了投運通航準備階段。

    這四種機型均為代表機型,其中空客A380擁有五百多個座位,客艙分為上下兩層;空客A350-900為雙發中型超長程寬體客機;波音B747-8洲際飛機的航程可達一萬四千八百一十五公里,載客量可達四百六十七人;波音B787-9為加長版的飛機,機身較B787-8加長了六米,旅客座位數達二百五十九個。

    中國民航華北空管局新聞發言人、華北空管局大興空管中心副主任顏曉東解釋,真機驗證飛行應該使用這個機場未來要飛的最大機型和這個機場將來最常飛的機型,這是國際通行慣例。因此,大興機場試飛使用了A380、B747-8,是目前世界上最大的飛機,另外,A350、B787的機隊規模在中國乃至全世界都非常大,所以這兩個機型也都參與驗證飛行。

    據新華社報道,大興國際機場在機場保障等級分類中,屬等級最高的4F級機場。民航局總飛行師萬向東說,“能夠保障這些機型飛機的安全運行,就意味着大興國際機場能夠成功保障當今世界上所有機型客機的安全運行。”

    試飛是頒發機場使用許可證的必備條件之一。《中國民用機場試飛管理規定》對試飛內容提出了具體要求:驗證機場飛行程序;檢驗機場通信、導航、監視及氣象等設施;檢驗機場跑道、滑行道(含聯絡道)和停機坪道面情況等;檢驗機場飛行區標誌、標誌物和標記牌的設置情況;檢查了解機場淨空情況;檢驗機場空中交通管制、航行情報、地面服務、應急處置等。

    料九月底通航

    按計劃,大興國際機場試飛工作將分為三個階段進行。五月十三日開始進行的是基本試飛,主要測試機場的一般保障情況。八月將開展機場低能見度專項試飛。八月、九月將開展全面試飛。

    北京大興國際機場將於六月三十日竣工、九月三十日前通航。截至目前,已有五十餘家國內外航空公司表達入駐意願,其中港澳台及外國航空公司三十餘家。

 

    本報綜合報道